1，星型卸料器可應用于連續(xù)工作允許反正運轉，在運轉過程當中假如出現(xiàn)沿軸向漏風或是漏灰現(xiàn)象，可禁錮壓料蓋的螺絲或是從新調(diào)換石棉盤根后在壓緊料蓋即可，星型卸料器對于高溫有腐蝕的物料或是有風壓的氣力運送，需與廠家協(xié)調(diào)定制。

　　2，星型卸料器在出廠前以注足潤滑油與潤滑脂，在失常應用6個月后傳動及軸承部位應彌補或是調(diào)換油脂，假如裝置情況是在溫度較高或是塵土過多時應延長換油光陰。

　　3，假如星型卸料器所運送的物料黏度過大，輕易形成裝備的超載運轉簡略單純用戶裝置過載保護裝置或是調(diào)換大功率的機電。

　　4，各類型號星型卸料器的外部布局都雷同，拆裝次序與裝置工藝也根本雷同，在運輸星型卸料器過程當中應堅持安穩(wěn)防止碰撞，形成殼體和機電的毀壞。

　　解決星型卸料器常見的小問題

　　產(chǎn)品通電后不轉？

　　用螺絲刀撥電機散熱風扇，看是否可以轉動，如果可以轉動，則檢查電路是否少項，有無斷線的情況。如果風扇不能動，則打開卸料器觀察孔檢查是否有雜物夾在卸料器轉子與殼體夾縫中。產(chǎn)品的電機經(jīng)常燒壞?有可能物料中含有其他雜質(如木棒，焊條頭，礦泉水瓶子下腳料等)導致電機倍憋壞，也有可能是物料有粘度會鉆到轉子與前后蓋的縫隙中造成積料過多(比如說高爐煤氣上使用的卸料器需要特別制作)或是物料溫度過高造成轉自與殼體暴死或軸承暴死。

　　產(chǎn)品加油后會漏油?

　　首先星型卸料器的減速機部分理論上應當加00*到2*的減速機潤滑脂而不是機油，因為潤滑脂不太容易加，所以很多地方加機油，但加機油油面高度應該低于輸出軸高度，否則會從輸出軸部位滲漏，這是不影響使用的，另外大多數(shù)減速機出廠時就已經(jīng)加好油了，如果用的不多，半年內(nèi)就不用在加油了，加油時一般100毫升到200毫升就夠了。另外輕微滲漏是不影響使用的，不用擔心油會漏光。當然漏油也有可能是鑄件有氣孔沙眼，或者密封膠圈有損壞。

　　產(chǎn)品運行中會漏灰？

　　通常情況下用扳手緊一下就行了，如果還不行則有可能是石棉盤根磨損導致更換就可以了，如果物料溫度較高應當更換石墨盤根，如果是帶有壓力的輸送方式，鎖緊壓蓋仍不能解決的，應當考慮更換卸料器。

　　產(chǎn)品正常運轉卻不能卸料或卸料很少？

　　打開觀察孔，檢查轉子與軸是否有一顆大螺絲穿過鎖死，如果沒有應當是忘記加了，不過這種概率低。如果物料粘度過大則會粘附在卸料器轉子上造成轉子實際容積減少，如果物料是通過管道輸送并帶有壓力的情況，則應當購買適合用于有壓力壞境的特別卸料器。